Categoría: news

Si bien operativamente la interrupción operativa de la cadena de suministro está dando grandes quebraderos
de cabeza a las líneas de contenedores, financieramente vienen siendo los grandes ganadores, incluso con ingresos superiores a las grandes tecnológicas. Lo que hasta hace un par de años era un “y que me importa” del resto de los jugadores – especialmente de los cargadores, muchos cambiando de proveedor por dos dólares- frente al llanto constante de las líneas y después de un par de décadas de vivir complicados para obtener algún rendimiento sobre el capital invertido; la banca cambio de mano.

Interesante movida en el mercado de operadores fluviales. La brasileña Hidrovias do Brasil S.A (HBSA) con sede en Sao Paulo y operaciones en todo Brasil, Paraguay y Uruguay; anunció la adquisición de las operaciones de Imperial Logistics de America del Sur con sede en Asunción y operaciones en la hidrovía Paraná Paraguay. Se trata de la operación más importante de la estrategia de crecimiento de la compañía brasileña en el corredor sur. Según el responsable de la firma en Paraguay informado en el diario ABC que con la adquisición, la firma brasileña sumó a su oferta de servicios 7 remolcadores y 84 barcazas para el transporte de minerales y granos.