Del 14 al 16 de abril el distrito de Anhembi en São Paulo será sede de Intermodal South America, celebrando su 30.ª edición como el principal punto de encuentro para los sectores de logística, intralogística, transporte de carga, tecnología y comercio exterior en América Latina.

Con una audiencia esperada de 49.000 profesionales y la presencia de más de 500 marcas expositoras, Intermodal refuerza su propósito de fomentar los negocios conectando la oferta y la demanda, alentando alianzas estratégicas y anticipando soluciones innovadoras que impulsan la cadena de suministro global. Desde su inicio, el evento ha buscado integrar todos los modos de transporte (carretera, ferrocarril, vía fluvial y aéreo), así como terminales, puertos, aeropuertos, operadores logísticos, transportistas y proveedores de servicios. Durante más de tres décadas, el evento ha acompañado los principales ciclos de la logística brasileña: liberalización económica y modernización portuaria; la profesionalización de la logística integrada; el avance de las concesiones y las APP en infraestructura; y la digitalización de las cadenas de suministro; el crecimiento del comercio electrónico y la intralogística; la agenda ESG, de descarbonización y eficiencia energética; entre muchas otras.
Contenido exclusivo en un nuevo formato.
Además del área de exposición, la 4ª Cumbre Interlog estrena un nuevo formato en esta edición y amplía su alcance internacional. Con traducción simultánea en todos los paneles y conferencias, la cumbre se extenderá durante los tres días del evento y reunirá dos congresos simultáneos: el Congreso Internacional Intermodal y la XXVIII Conferencia Nacional de Logística CNL, promovida por Abralog. El tema central, "Conexiones que mueven a Brasil: logística e infraestructura hacia el liderazgo global", refleja la maduración del sector y la necesidad de integración entre modos de transporte, políticas públicas, innovación y una visión a largo plazo. La agenda ya confirmada aborda temas como la superación de cuellos de botella históricos en infraestructura, la integración de corredores logísticos y modos de transporte, el avance del cabotaje y el cabotaje por carretera, la transformación de puertos en centros globales más digitales y sostenibles, los impactos de las grandes inversiones portuarias y los desafíos de la intralogística frente a la volátil demanda del comercio electrónico.
Entre los ponentes confirmados se encuentran la Directora de Infraestructura, Transición Energética y Cambio Climático del BNDES, Luciana Costa; el Gerente de Producto/División de Contenedores del Puerto de Barcelona, Eduard Moyà Barberà; el Gerente de Cadena de Suministro de Mondelēz Brasil, Claudio Pena; el Director General de la Autoridad Portuaria de Santos, Anderson Pomini; y la Directora de Operaciones de Mercado Livre, Juliana Michelin.
Según las proyecciones de Cobli, se espera que el mercado brasileño de carga y logística pase de US$104.79 mil millones en 2024 a US$129.34 mil millones para 2029, crecimiento impulsado principalmente por la expansión del comercio electrónico, la modernización de la infraestructura y el aumento de las inversiones en tecnología y automatización. En el segmento de logística e inmobiliario industrial, el sector cerró 2025 en su punto más alto de la última década, con una tasa de desocupación de almacenes del 8% a nivel nacional, un mínimo histórico e incluso menor en regiones cercanas a grandes centros urbanos. Simultáneamente, la logística avanza rápidamente en la agenda ESG. La adopción de inteligencia artificial, análisis de datos en tiempo real, automatización y combustibles bajos en carbono ya se está traduciendo en ganancias concretas en eficiencia, reducción de costos y mitigación de riesgos. Ejemplos como el uso de IA en el transporte marítimo costero con la herramienta StarConnect de Aliança Navegação e Logística, parte del grupo Maersk, y la expansión de la flota eléctrica de FedEx en Brasil, enfocada en la neutralidad de carbono para 2040, ilustran estas innovaciones sostenibles en el sector.



Para Fernando D’Ascola, jefe de negocios de la división de Infraestructura y Tecnología de Informa Markets, organizador del evento, la 30.ª edición de Intermodal simboliza este nuevo nivel de la logística brasileña. Intermodal 2026 será aún más innovador, conectado e internacional, dice. Participar en el evento significa estar en el centro de las decisiones estratégicas que darán forma al futuro de la logística en Sudamérica, fortalecer la visibilidad global de las empresas, ampliar la red de contactos con los principales actores del mercado y seguir de cerca los debates clave sobre multimodalidad, ESG, intralogística y comercio exterior, añade.
¿Cómo participar? Las entradas para visitantes y asistentes al congreso ya están disponibles en el sitio web del evento. Reforzando su compromiso con un público altamente cualificado y orientado a los negocios, Intermodal 2026 adoptará la acreditación de pago para visitantes, con entradas disponibles a R$ 150,00 (precio completo) y R$ 75,00 (entrada solidaria) mediante la donación de 1 kg de alimentos no perecederos.
Expositores
Desde la logística ultrarrápida hasta el transporte de carga global: los expositores anticipan las tendencias en Intermodal 2026. Empresas armadoras como Maersk o MSC, ONE, terminales como APM, DP World, ICTSI, PSA, Puertos de España, forwarders e integradores, líneas aéreas de carga, puertos regionales y locales, como Porto de Acu, Portonave, los desarrollos de Río Grande, Paraná y lo que se esta dando y se viene en Santos -destacándose Brasil Terminal Portuario- compañías de equipos de manipulación de carga como Liebherr o Combilift, hasta los nuevos desarrollos tecnológicos fundadas en la IA, firmas de remolcadores portuarios y camionaje. Empresas que vuelven a la feria o están por primera vez como Deugro, Prestex, SAAM Towage, Enterprise Logistics y Movecta se encuentran entre las más de 500 que participan en la 30.ª edición del evento líder de logística en Latinoamérica.
Fuentes de la feria, señalan que con cada edición, anticipan las tendencias, estructuran estrategias y traducen los desafíos de una cadena de suministro cada vez más integrada en soluciones concretas. En 2026, la 30.ª edición marca el regreso de empresas nacionales e internacionales que identifican el evento como un entorno crucial para generar negocios, alianzas y expansión. Desde navieras globales y regionales, integradores, forwarders, hasta especialistas en FCL, carga fraccionada y transporte aéreo, y mucho de equipamiento para almacenes y puertos con soluciones cada vez más integradas, tecnológicas y estratégicas.
En esta edición Intermodal 2026 lanza el Proyecto de Intralogística Inteligente y reúne a empresas con soluciones para transformar las operaciones de almacenamiento, centros de distribución y plantas industriales. El nuevo espacio de la feria destaca las tecnologías, la infraestructura y la automatización enfocadas en la eficiencia logística, con la participación de empresas como TASKR Robotics, Tecnodock, Rentank, Loadsmart, Baterias Moura, Cartonale y Trelleborg São Paulo.
Para más datos: https://www.intermodal.com.br/credenciamento/ Asistentes al congreso (4.ª Cumbre Interlog): https://www.intermodal.com.br/interlog-summit/
Combilift estará en el stand G023 de la Intermodal South America de Sao Paulo. “Allí los visitantes podrán descubrir todo el potencial de las soluciones Combilift”, señala la empresa en un comunicado.

Agrega que desde 1998, Combilift revoluciona el sector de la manipulación de materiales con soluciones innovadoras, seguras y diseñadas para maximizar la capacidad de almacenamiento de las instalaciones. Señala también que el especialista irlandés cuenta con más de 100.000 equipos operando en más de 85 países, y su amplia gama incluye carretillas multidireccionales, apiladores peatonales, cargadoras laterales, equipos articulados para pasillos estrechos, mesas para carga y descarga de contenedores y pórticos móviles, entre otros.
“Los equipos Combilift, con capacidades de elevación que van desde 1 hasta 150 toneladas, están diseñados para transportar cargas pesadas, largas o sobredimensionadas con total seguridad y eficiencia”, añade.
Haciendo un detalle de los productos, dice que por un lado, las carretillas multidireccionales de la Serie C y Combi-CB permiten transportar lateralmente cargas largas y voluminosas de forma segura, incluso a través de puertas estrechas o en espacios reducidos.
Este diseño innovador elimina la doble manipulación, reduce tiempos de operación y aumenta la productividad.
Añade que la versatilidad de la gama CB también permite manejar cargas paletizadas gracias a su excelente maniobrabilidad y tamaño compacto, lo que la convierte en una solución ideal para múltiples aplicaciones.
Asimismo, recuerda que el equipo articulado Aisle Master puede trabajar en pasillos desde 1,6 metros de ancho y alcanzar alturas de elevación de hasta 15 metros, lo que permite aumentar la capacidad de almacenamiento hasta en un 50 % en comparación Intermodal: Combilift muestra sus variadas soluciones en equipamiento con carretillas tradicionales. Su construcción robusta y ruedas de servicio pesado permiten trabajar tanto en interior como en exterior sobre terrenos semi-irregulares, eliminando la necesidad de doble manipulación, reduciendo el tamaño de la flota y acelerando la transferencia de mercancía desde el camión hasta la estantería.
Además, su diseño ergonómico garantiza comodidad para el operador y máxima eficiencia; recuerda la gente de Combilift.
Dentro de la gama de gran tonelaje destaca la compañia que el Combi-SC (carretilla pórtico) y el Combi-MG (grúa móvil), son capaces de elevar y maniobrar cargas de gran tamaño y peso en entornos exigentes como plantas de producción, almacenes, patios logísticos o puertos.
Estos equipos están especialmente diseñados para sectores como Hormigón, Acero, Construcción modular, Energía eólica…
Una ventaja clave del Combi-SC, advierte, es su menor peso en vacío frente a otras máquinas de su categoría, lo que permite operar en terrenos irregulares sin necesidad de costosas obras de refuerzo.También ofrece bajo consumo, gran maniobrabilidad gracias a su sistema de 3 ruedas, y excelente visibilidad panorámica en los modelos con cabina.
Más detalles en el stand de Comblift en Intermodal. Más información en: www.combilift.com