En qué medida la “lluvia de importaciones” en la Argentina es tal y que medida continuará a estos niveles en el 2026. Algunas fuentes nos señalan que ante la caída de la demanda local, algunos almacenes y centros de distribución se van colmando de stocks. Extraño para una época como la temporada de fin de año, que ya está cerrada; pero muchas empresas ya armaron su stock durante todo el año y tienen mercadería para tirar al techo, añaden algunas fuentes.
La naviera Ocean Network Express ONE impulsa a la carga a navegar hacia un futuro más verde y eficiente. Así lo reafirmó con la llegada del buque “One Strength” a Exolgán en el puerto de Dock Sud, en su primer viaje, que según la compañía, marca un nuevo hito para sus operaciones en Latinoamérica.
Relación EE.UU.-Argentina: Marco para un Acuerdo de Comercio e Inversión Recíprocos
Qué hay en concreto del Marco para un Acuerdo de Comercio e Inversión Recíprocos entre Argentina y EE.UU. Hasta hoy sólo un comunicado de la Casa Blanca. Mucho de posibilidades. Carne vacuna, cítricos, continuidad de acero y aluminio, miel en exportaciones. Pero en el comunicado parece haber más concesiones argentinas que americanas, más allá de que entre otras cosas, se señala que los países abrirán sus mercados mutuamente para productos clave.
Diálogo con el presidente de la Cámara de Comercio Exterior de Córdoba (CaCEC)
La Cámara de Comercio Exterior de Córdoba (CaCEC) inauguró su nueva sede en el Parque Empresarial Aeropuerto (PEA) en la capital mediterránea. La entidad con más de 60 años de trabajo y que reúne a exportadores e importadores de bienes y servicios y sus proveedores, convocó a una presentación a funcionarios nacionales, provinciales y municipales, autoridades de la entidad, empresas socias, representantes de cámaras colegas y actores clave del sector productivo.
Toyota Argentina es una automotriz centrada en la exportación y su logística esta estrechamente vinculada con Terminal Zárate, el puerto especializado de vehículos, líder en este tipo de operaciones en Latinoamérica.
Si se hace un balance de estos tiempos respecto a 2023 en materia de operativa de comercio exterior, todos coincidirán que se ha normalizado mucho ese caos que llegó a ser en ese momento crítico. La bola de nieve entre normativas escritas y de las otras de organismos que se metieron a tallar en donde no les correspondía porque “no había dólares”, representa un triste recuerdo.
Entrevista a Ignacio Bartesagui, un referente. Consultor especializado en comercio internacional, integración económica y profesor titular y director del Instituto de Negocios Internacionales en la Universidad Católica de Uruguay
Diálogo con Fernando Landa, presidente de la Cámara de Exportadores de la República Argentina (CERA)
Quinto Encuentro Nacional de Prácticos
Interesantes presentaciones en el Quinto Encuentro Nacional de Prácticos, organizado por la Cámara de Actividades de Practicaje y Pilotaje, realizado en el auditorio del Centro de Capitanes de Ultramar y Oficiales de la Marina Mercante. El evento contó con una importante convocatoria de profesionales y presencia regional, incluidos directivos de entidades colegas de Brasil y Uruguay.
El presidente para Latinoamérica y el Caribe de Maersk, Antonio Domínguez, responde a los interrogantes sobre los nuevos desafíos del contexto global para la logística, el shipping y los puertos en la región. Además, las tendencias desde el punto de vista de un integrador global
Una recorrida por PortMiami, el puerto top en movimiento de cruceros, con nuevas tendencias
Es sabido que PortMiami juega un rol clave en el desarrollo de económico del condado de Miami-Dade en el estado de Florida. Con más de 334.000 empleos directos e indirectos y una contribución anual de U$61 mil millones, el puerto es la segunda fuente de ingresos, detrás de su aeropuerto internacional.
Con décadas de experiencia en el ámbito del shipping, dialogamos con Carlos Paz. Además de Armador argentino, es Perito Naval, especialista en salvamento y buceo formado en la Escuela Nacional Superior de Salvamento y Buceo de la Prefectura Naval Argentina (PNA). Ingresó a Raúl Negró Salvamento y Buceo en 1984 como buzo profesional y desde 2002 preside la compañía -Raúl Negro y Cía-. Es director general de las operaciones de salvamento, obra marítima y offshore de la empresa. Se despeña como salvage master para compañías del exterior en operaciones de salvamento de relevancia internacional. Es miembro del Comité Ejecutivo de la ISU (International Salvage Union), vicepresidente del capítulo latinoamericano y del caribe de ADCI (Asociation Diving Contractors International),
