Después de un enorme esfuerzo de las autoridades de Tierra del Fuego, de la propia Dirección Provincial de Puertos de dicho estado, – incluso el apoyo de AGP- se inició en Ushuaia la temporada de cruceros, con la llegada del Nat Geo Endurance, al mando del capitán Oliver Kruess.
El 7 de noviembre quedará en la retina de la gente de Ushuaia, ya que
la actividad de los cruceros parada desde el inicio de la pandemia, es
central en la actividad económica de la provincia, de allí que se realizará un acto en la Casa de Gobierno provincial para dar paso a la entrega de plaquetas en reconocimiento al barco Nat Geo Endurance y a su capitán.
El acto de apertura que se llevó a cabo en el Salón Islas Malvinas de Casa de Gobierno provincial, fue encabezado por el gobernador de la provincia, Gustavo Melella y contó con la participación de la vicegobernadora, Mónica Urquiza, el ministro de Turismo y Deportes de Nación, Matías Lammens, el presidente de la DPP, Roberto Murcia, y otros funcionarios, así como representantes de las agencias marítimas, de la Cámara de Comercio, la de Turismo y la Hotelera Gastronómica y representantes de Vias Navegables y Marina Mercante, dependiente de la Subsecretaria de Puertos.
El buque atendido por la agencia Ushuaia Shipping, llegó por primera vez al muelle del puerto de Ushuaia y tendrá nueve recaladas allí durante la temporada.

El 4 de noviembre, exactamente a las 11:30 horas, se cumplieron exactamente 150 años desde que una docena de comerciantes hamburgueses e ingleses y un banco constituyeran Hamburg-Südamerikanische
Dampfschifffahrts-Gesellschaft como primeros accionistas. “El objetivo de la compañía era establecer un tráfico marítimo confiable entre Hamburgo, Brasil y el Río de la Plata Aún hoy, esta sigue siendo una de las principales rutas de Hamburg Süd. Operando desde su sede de Hamburgo, la naviera es uno de los líderes en logística y transporte de contenedores en Brasil, Argentina y Uruguay, al igual que en las relaciones entre los puertos de Norte y Sudamérica y hacia Oceanía (Australia, Nueva Zelanda). Como especialista en estas rutas Norte-Sur, en las que el transporte de carga frigorífica es tan habitual en productos como la fruta y la carne, Hamburg Süd forma hoy en día parte del líder mundial A.P. Moller – Maersk”, dice el comunicado oficial de la compañía naviera más tradicional en el tráfico Mar del Norte/Costa Este de Sudamérica.

Shell Marine ha implementado una serie de interesantes mejoras en su
servicio LubeMonitor, para ir más allá de todos los demás programas
tradicionales de “monitoreo de condición de cilindros” y posicionarse
como el lugar de referencia para las necesidades de monitoreo de
motores marinos.
Al presentar una gama más amplia de conocimientos técnicos y
operativos, Shell LubeMonitor permite a los usuarios comprender
mejor el rendimiento del motor de su barco, asegurarse de que
funcione de acuerdo con las recomendaciones del OEM y, en última instancia, ayudar a reducir los costos de mantenimiento.